Travaux de ma belle 1100S

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Travaux de ma belle 1100S - Page 23 Empty Re: Travaux de ma belle 1100S

Message  mecano81 le Sam 20 Juil - 12:55

salut
Dans la semaine ,j'ai eu un peu de temps,plein de zénitude le maître-cylindre est venu gentiment .
Démontage nettoyage ,une pellicule rouge à l’intérieur deux ans d'attente sans liquide c'est pas conseillé Embarassed
mais mon problème ne vient pas de là  
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Pièce de gauche( banjo )maintient le distributeur des tubes de freins no blème .
Contacteur, pièce refabriqué pas très fiable ,mais, indispensable pour fermer le circuit Sad Sad
Mon problème venais du fait que le contacteur venais boucher le trou du banjo. Il aurait fallut trouver un joint cuivre d'une épaisseur X de façon que les trous s'aligne , de plus le perçage du contacteur est un tiers plus petit
Ma solution, simple couper le contacteur et changer l’épaisseur du joint plus fin plus malléable au serrage .
Au remontage ,j'ai invoqué quelques Dieux au passage Very Happy Very Happy Embarassed Embarassed Embarassed
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Message  mecano81 le Mar 30 Juil - 20:13

salut
Une petite option installé sur ma belle . Un ressort de rappelle du levier de vitesse en position face 3 et 4 .
Simple à fabrique ,une bague inox sur la tringlerie  de B V , un ressort souple et un prolongateur galvanisé
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J'avais un heure à perdre Very Happy Very Happy
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Message  Cyber_PAPY le Mar 30 Juil - 21:53

Idea Astucieux
Moi j'ai pris l'habitude du rappel face au vitesses 1 & 2
Quel est l'intérêt du rappel devant les 3 & 4 ?
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Message  mecano81 le Mar 30 Juil - 23:25

C'est très simple ,le levier est coure et j'ai pas le bras assez long  Very Happy Very Happy Face 3,4 nostalgie comme sur les
P Lourd que je pilote,enfin avant la boite auto Laughing
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Message  mecano81 le Ven 9 Aoû - 21:40

salut
Grand nettoyage dans le jardin tondre, tailler et surtout ramasser Evil or Very Mad Evil or Very Mad bien sur sous le soleil .
Trie dans ma ferraille et dans mon boucarou , quatre voyages à la déchetterie
Fini retour au garage ,j'ai ressortie mon gros POUEEETTTTT qui me vient de mon père ,récupéré sur un véhicule militaire à la réforme , je parle de cela l'année de ma naissance
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Un peu d'amour ,il le mérite
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M---e j'ai cassé le graisseur Sad Sad
Pour que mes enfants puissent jouer avec ,encore un demi siècle ,je vais le protéger dans une cloche ,il sera placé sous le passage de roueTravaux de ma belle 1100S - Page 23 <a href=Travaux de ma belle 1100S - Page 23 Dsc05112" />
Roulage d'une feuil de zinc et étamage ,peinture ,manque le bouton je le récupère demain avec d'autre pièces dans les bouches du Rhône  
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Moteur et cloche fixé sur le longeron avec le P choc ,la trompe sur l'aile avec le P choc
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Positionné ainsi il devrait encore effrayer quelques aventuriers hors des clous Laughing Laughing Razz Razz affraid
Ha ! oui le son ,c'est entre le TGV et un P lourd  énervé Very Happy Laughing
Reste le branchement
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Message  mecano81 le Mer 14 Aoû - 19:25

Salut
Branchement terminé ,avec un relais ,surtout ne pas abîmer le bouton (je suis allé le chercher dans les B du Rhône Very Happy Very Happy ) .
De bref avertissements suffirons . Le moteur 6 volts risque de chauffer , enfin il est super balèze ,il passe successivement sur mes véhicules depuis mes 18 ans
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Petite planche de bord supplémentaire avec deux boutons Caravelle G ventilateur ,D mon POUEEEETTTTT Very Happy Very Happy Very Happy
Deux heures de nettoyage et débosselage
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juste pour la différence
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Message  mecano81 le Dim 8 Sep - 20:33

Salut
Projet des dernières semaine ,changement des  sièges .J'ai choisi des A X pour leur petite taille et l'appuis tête , bien sur de nombreuses modifications à prévoir
Les recouvrir en velours noire(dans le sud c'est mieux sunny sunny ) dans le style d'origine et les équiper de ceintures de sécurité (obligatoire si le véhicule est munis des fixations )
J'ai prévu de percer le mois possible ma belle, donc fabrication d'un cadre vissé au emplacement des ceintures
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Modification des structures et des glissières
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Il était vissé sur le bas de caisse intérieur
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Renforcement pour positionné le passage de la ceinture et le guide
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Présentation de l' ensemble
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Reste les finitions, la peinture .En position la plus avancé le passage au place arrière est de 50 cns
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Message  mecano81 le Lun 16 Sep - 21:17

salut
Je ne vous cache pas ma réaction quant j'ai posé mon cul dans le siège fraîchement monté affraid Embarassed confused une bille le mécano , obnubiler par le montage, j'ai mesuré dans tous les sens, sauf la hauteur sous le pavillon .
J' ai la tète qui dépasse Sad (à l'issu de l'entretien avec les dieux j'ai compris qu'il ne fallait  pas mètre du Citroën dans du Renault )  
NO blème il me reste des sièges de Super 5 G T R, excellent il sont plat avec les glissière dessous    Transformation du cadre et mise en place des nouveaux venu ,celui de gauche face au volant
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fixation des guides de ceinture Travaux de ma belle 1100S - Page 23 <a href=Travaux de ma belle 1100S - Page 23 Dsc05211" />
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Un peu de travail sur les bloque ceinture de façon qu'il prenne le moins de place possible
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Maintenant peinture et couture Very Happy
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