longeron et bas de caisse caravelle

meulage

Et peinturlurage.... y m'énèrve c'lui ci......  

juju30 a écrit:Et peinturlurage.... y m'énèrve c'lui ci......  

demain je pense  

Je te tel.

voila peinturlurage  

Bonjour,
Vous ne chômez pas,aussitôt dit aussitôt fait.Je pense que vous quittez le travail de bonne heure ce qui vous permet de bricoler comme moi aussi j'en avais la possibilité un jour sur deux.
En tous ça avance vite et bien.

bjr
en effet en ce moment j'ai la chance d'être du matin depuis la fin octobre, alors j'en profite  

T'as fini de m'énérver toi...  

finalement j'en ai remis une couche, ça brille plus  

avec les plaques de goudron ça faisait jaunâtre par endroit

avt



maintenant

Meme mon épouse est en admiration devant votre travail meme si elle a toujours un pincement au coeur .

merci bcp

En fait tu aurais du passer un gris clair avant. Les peintures blanches, jaunes etc ne couvrent pas bien. C'est ce que l'on fait en maquettisme.... C'est quel blanc que tu passe? le 300, le 322? Parce que les 1133 ètaient blanc cassé à la fin (comme la mienne) et c'est pas beau.....

j'ai apprêté en beige mais ds l'apprêt il n'y a pas de durcisseur peut être par endroit il n'était pas assez sec

le blanc qui était dessus au spectromètre correspondait au blanc de mon break 1301, blanc tacoma!
la c'est un blanc de chez renault RVI, qui correspond au blnac kilimanjaro à un chouilla près.

le remontage est en cours mais là j'arrête pour aujourd'hui  

Restera encore à peindre le compartiment moteur et il ni aura plus trace du gris harvard.
C'est agreable de remonter tout quand c'est comme neuf.
J'espère que je ne vous dérange pas avec mes commentaires,je ne joue pas le voyeur,mais c'était ma voiture et je suis sa métamorphose.

Bonsoir.

aucun problème, celui qui expose son travail doit accepter qu'il soit commenté, aussi bien en critiques qu'en compliments

de plus vos commentaires sont encourageants et constructifs sans blabla inutile

si je partage sur la toile cette restauration c'est pour que tous ceux qui s'intéressent à cette voiture (pas celle là en particulier) ou aux restaurations puissent en profiter

pour ma part seul le fait qu'elle ne soit pas remise en gris Harvard 654 me laisse un regret

oui mais y'a tjrs une part de stress d'écailler ou d'abîmer  

Oui, c'est vrai que le pruriste aura préféré la repeindre en 654,mais je l'ai toujours preferé en blanc moi aussi.
C'est bien le blanc 300 kilimanjaro qui était fourni par Villemer d'après les renseignements que j'avais recueillis.

l'autre avantage du blanc c'est qu'il masque les imperfections alors que le noir ou les couleurs foncées ne tolèrent aucune erreurs!

je repeindrai le compartiment moteur qd la mécanique sera tombée, donc dans 2 à 3 ans, ce sera la dernière étape avt la peinture carrosserie finale

je ne pense pas que je la peindrai moi m^me, non pas que je n'en aie pas les capacités, mais pas assez de largeur ds le garage pour faire le tour assez rapidement

on verra si je trouve le même créneau météo que quand j'ai repeins l'Ami6 en ac413 peut être changerai-je d'avis