Matthieu, ariégeois, caravelle 1100S 66
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Matthieu, ariégeois, caravelle 1100S 66
Bonsoir,
Je me présente ici car je suis en train de restaurer une caravelle 1100S de 66 trouvée non loin de chez moi en novembre 2021. Elle a attendu un peu le temps que je finisse une traction 11BL (que je n'ai pas gardée longtemps après, un peu dommage). Je m'y suis mis à fond depuis le printemps dernier, j'ai fait une bonne partie de l'intérieur, je viens de finir la tôlerie et pense la passer bientôt en peinture.
J'ai fait le CT et la CG une fois la caisse restaurée, je trouve que c'est toujours plus rassurant d'avoir une carte grise en règle.
Il aurait été bien plus pratique de mettre sur tourne broche, en plus j'en ai un que j'avais utilisé pour restaurer ma dauphine que j'ai toujours puis une 4cv que je n'ai plus mais il me fallait la garder sur ses roues car le garage où j'ai fait la tôlerie n'était pas le mien...Couché par terre et dans la fosse c'est un peu galère mais on y arrive.
Elle était bien pourrie, j'ai changé une grosse partie des planchers, les coins d'ailes bien attaqués, le fond de coffre HS, la face arrière aussi, tout ça grâce à une grosse couche de fibre posée partout il y a quelques années. Maintenant tout est réglé!
Je me présente ici car je suis en train de restaurer une caravelle 1100S de 66 trouvée non loin de chez moi en novembre 2021. Elle a attendu un peu le temps que je finisse une traction 11BL (que je n'ai pas gardée longtemps après, un peu dommage). Je m'y suis mis à fond depuis le printemps dernier, j'ai fait une bonne partie de l'intérieur, je viens de finir la tôlerie et pense la passer bientôt en peinture.
J'ai fait le CT et la CG une fois la caisse restaurée, je trouve que c'est toujours plus rassurant d'avoir une carte grise en règle.
Il aurait été bien plus pratique de mettre sur tourne broche, en plus j'en ai un que j'avais utilisé pour restaurer ma dauphine que j'ai toujours puis une 4cv que je n'ai plus mais il me fallait la garder sur ses roues car le garage où j'ai fait la tôlerie n'était pas le mien...Couché par terre et dans la fosse c'est un peu galère mais on y arrive.
Elle était bien pourrie, j'ai changé une grosse partie des planchers, les coins d'ailes bien attaqués, le fond de coffre HS, la face arrière aussi, tout ça grâce à une grosse couche de fibre posée partout il y a quelques années. Maintenant tout est réglé!
comte de foix- Messages : 54
Date d'inscription : 15/03/2022
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Re: Matthieu, ariégeois, caravelle 1100S 66
Salut Mathieu ...
Fred40- Messages : 273
Date d'inscription : 04/09/2020
Age : 59
Localisation : LANDES 40
Re: Matthieu, ariégeois, caravelle 1100S 66
bienvenu, crée un post ds la partie restauraton si tu veux nous en faire profiter, plutôt que ds présentation
ça n'a pas pourri à cause de la résine mais on a mis de la résine parce que c'était déjà pourri, que la tôle soit recouverte de peinture ou d'autre chose elle est temporairement isolée de l'oxygène qui crée la rouille tôt ou tard....
de toutes façons que ce soit une caravelle ou autre elles pourrissent toutes si elles ont roulé par tous les temps ou été mal stockées....
ça n'a pas pourri à cause de la résine mais on a mis de la résine parce que c'était déjà pourri, que la tôle soit recouverte de peinture ou d'autre chose elle est temporairement isolée de l'oxygène qui crée la rouille tôt ou tard....
de toutes façons que ce soit une caravelle ou autre elles pourrissent toutes si elles ont roulé par tous les temps ou été mal stockées....
johann- Messages : 1656
Date d'inscription : 13/07/2010
Age : 58
Localisation : epinal
Re: Matthieu, ariégeois, caravelle 1100S 66
Bonjour,
quel courage! mais sauver une de ces merveilles est tout à ton honneur!
Bravo.
quel courage! mais sauver une de ces merveilles est tout à ton honneur!
Bravo.
françois64- Messages : 8
Date d'inscription : 10/12/2022
Age : 57
Localisation : Pau
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