Travaux de ma belle 1100S

" />" />" />" />" />" />Pour mon confort même dans le sud   le garage est indispensable donc construction
un an et quelque mois avant de craquer et de rapatrier la belle dans ses pénates  

Durant la construction du garage godin ma belle a attendu dans la montagne (montagne noir ) avec ses copines   " />" />
Une fois  installé déchargement et inventaire des pièces  vendu avec " />
me voila près a bosser !hoo non !!!j'ai oublier blanchette .[img][/img]
sans elle c'est moins marrent

salut
sur la table tous est neuf, sauf ,le rta et les deux tututs, a quelque éléments prés ,tous ma été fournis avec la belle a l’achat +deux paires de sièges ,des habillages de porte, un toit métallique, erreur une passoire métallique et de quoi la modifier en cabriolet

" />Dès l’installation de la belle ,j'ai attaque le démontage ,la mise en carton et l'étiquetage le tous remisé sur les étagères" />
puis fabrication d'un berceaux a roulette d'un empattement égale a mon porte voiture " />
une fois la belle a poil ,j'ai tué le temps en rénovent deux trois truc " />
j'avais hâte que les beaux jours arrivent pour le sablage .et oui c'est moi qui mi colle ,seul comme un grand
même pas peur  

" />Enfin les vacances ,les congés la bulle pour certain ,  Je vais pouvoir sabler ma belle ,les bourrelets de colle sous les ailes tous bien gratte (gain de temps et de sable )
vu la bonne tenu de la caisse ,je sable que la ceinture basse +l’intérieur. malgré cela 450k de sable non pas suffi " />" />" />
nettoyage' aspiration du reste de sable .vider les corps creux avent d’appliquer une protection a base d'epoxy " />
les travaux fais a se stade du projet, non rien d'insurmontable ,même pour un bricoleur peu qualifier

" />me voila arrivé au vrais travail de restauration . . MAIS!!!! problème   je ne sais pas faire
j'ai bûché sur YOU TUBE     point de moquerie SVP .allez voir les Riquins, couper leurs vielle caisses pour faire des hot rod , ou autre projet encore plus fou
Des cours de soudure mig .de formage de tôles a la main et autre astuce de pro sont donné (en riquin  
COURAGE CAMARADE .première chose ,l’acquisition d'un adjoint indispensable" />
commencer par le plus facile ,le planché .peu de formage et soudure par bouchonnage
Faire un gabarit du morceau a changer et le reproduire sur de la tôle( j'ai choisis du galvanisé de millimétrée d’épaisseur)" />
dépointage du vieux morceau , nettoyage des corps creux et traitement " />
maintenant soudure en plaquent bien le planché sur les longerons " />

" />" />" />" />
" />" />Je pense pouvoir être fière de mon planché ,non juju je ne fait pas les renforts en creux  J'ai préféré doubler l’épaisseur du fond de caisse, un plus pour la rigidité de la belle  
OK,c'est pas conforme .je restaure une belle a rouler   et non, une bette a concours
couché sur la gauche,pratique a travailler le bas de caisse    ;)sans trop de problème
les difficultés arrive avec le renfort de longeron,le formage n'est pas symétrique .
Réflexion faite, j’attaque au marteau pointu sur un sac de sable .Au fur et a mesure des présentations le sourire reviens .Soudure et rebelote pour le renfort supérieur sans oublier l’étanchéité

" />Malgré la tôle anti projection sous l'aile arriéré, la jupe est perforée et la joue un peu malade   .No problèmo
J'ai la technique maintenant même plus peur " />
disqueuse gabarit et cintrage" />
En premier la joue " />
En deux reboucher le trou " />
Durant mon instruction you tub   l'instructeur donnais, un jeu d'un demi millime sur le tour de la pièce a rapporter. Prévoir la dilatation   . Mauvais élève je suis   .La déformation est sur la soudure du bas .dix minutes de  marteaux et plus de problème    

salut
Pour l'épaisseur de la tôle 1Mm pour la carrosserie et 1,5Mm  pour le planché
sur you tube tu tape SWRNC  C'est un ancien marin qui restaure ou monte des KIT CAR  .Regarde la série sur la CARNAM VW qu'il remonte ,il donne même le nom des produis qu'il emploie  
Il tourne des reportages pour DISCOVERY CHANEL une chaîne tv des USA  .Dans la colonne de droite d autre  mini filmes  en rapport au sujet regardé  
Mille excuses mon fils a cassé sa boite de vitesse       ET PAPA si colle    

enfin fini la boite a tristesse de mon fils   ,deux week-end  de perdu   +une semaine de congé a passer en Bourgogne .
Au retour je vais pété la forme, regonflé,prêt pour attaquer le coffre (je vais dérouler du fille et cramer du gaz     )

salut
j'ai repris une semaine de congé supplémentaire pour casser les cloisons  de la salle et de la cuisine de façon a placer des portes fenêtres en galandage .(moi je casse seulement   plus un peu d'elec)   ha oui récupération de la laine de roche pour les combles  du garage  
Samedi retour aux affaires
cara 76  l'emplacement du starter ?? j'ai conservé le gabarit du planché, mais quel troue correspond a quoi bonne question ?