Travaux de ma belle 1100S

Super... Pas con le truc du cric. Moi aussi je me suis acheté une perceuse à colonne, une petite... C'est b souvent non? ien pratique.

Dis moi les cartouches, c'est du quoi? Y a moyen d'un good price for me? Combien il en faut? Tu prends l'A 9 souvent non?

Moi je suis toujours sur mon plancher, je vais poster les photos....

salut
J'ai retourné la belle et posé sur deux pneus ,plus pratique pour peindre (de moins en moins jeune le Mécano  )
dernière cartouche de PU, six en tous ,cacher les bas de caisse ,les passages de roues et FEU a voionté " />" />" />
les critiques sur les postures du peintre ne sont pas recevable      
Un litre et demi de peinture et trois heures plus tard (pas un nom d’oiseau très rare  de ma part )
le boulot terminé " />

C'est quoi que tu passes là? de l'antigravillon? JE crois qu'il en existe en RAL clair, moi je voudrais pendre de la couleur de la caisse après passage de l'antigravillon.

salut
J'ai cherché sur le net les produits les plus courant pour protéger les soubassements de nos belle
En premier Epoxi sur les tôles brutes  
En second de la peinture et de l'anti-gravillon  non l’inverses
Nos belle non pas eu de traitement anti-gravillon en sortent des chaines de montage ,juste une peinture dessus dessous de la même couleur
Je déconseille de peindre sur l'anti gravillon qui reste souple une fois séché .Les projection de graviers écaille la peinture et l' humidité commence a bouffer nos belle
1 epoxi  2 peinture  3 anti-gravillon de couleur si tu trouve ,c'est le mieux que l'on puise faire avec le matérielle dont nous disposons

salut
Trois jours de repos ,je vais pouvoir bosser .
_ Avec trois litres d'anti-gravillons vous en aurez de reste mon bon monsieur .Même pas vrais .Il ma manqué 3 ou 4 litres pour protéger les ailes .Du coup changement de pétard et feu ." />peinture du train av pour remontage
AH OUI, C'EST OFFICIEL début du REMONTAGE (heureux le mécano )" />séchage exprès sous le soleil du sud

Salut
Bon boulot mon poulet

belle avancée et bon travail à nouveau, bon courage pour la suite!

salut
Jeudi férié et a la maison (très rare ) Routier de mon état .Acquisition des 4 litres d'anti-gravillon manquent et le bon monsieur va pouvoir achever le dessous de la belle .NOIR sur NOIR pas évidant de ne pas faire de manques ,donc trac des imperfections, a la baladeuse et contre jour .(astuce simple, peindre d'une couleur différente .excuse pas pensée avent )
Prochainement peinture des éléments a positionner sous ma belle

salut
J'ai beaucoup rien fait durant les vacances ,juste des choses simple, comme de la peinturlure .Ave le soleil nickel" />"" /> />
une fois les protections sous caisse bien sèche, une couche antigravillon .

salut
durant les longues heures a piloter mon gros cul ,j'ai pensé  ( Oui je peu faire deux choses a la fois ,conduire et réfléchir .avec  deux neurones c'est faisable )donc:idea:  ,il serait préférable de peindre l'intérieur de l’habitacle avant le remontage du dessous. Il y a quelques éléments qui dépassent  
Retour a la brosse rotative et décapage" />
oupss pas fait de photo.
Un peu de mastic colle, bien lissé comme le souhaite mon ami JOHANN et un coup (d’apprêt avant   :nul zéro ) la peinture bleu Finlande 413 que je n'ai pas encore trouvé

perso mon intérieur est déjà repeint alors que je n'ai pas fini le reste...donc je ne peux pas te dire que tu as tort!

joli le train avant, tout bien peint

J'ai pas bien pigé pourquoi tu redécapes l'intérieur??? Moi j'y vais doucement en ce moment, masticage etc beurkkkkk

salut
Je n'ai pas sablé la partie arrière de l'habitacle (pas rouillé pas sablé )mais en enlevant la colle du feutre la peinture est venu avec:( ,donc décapage, métal a nu et époxy
Du boulot en plus ,pas grave
Johann, pourquoi ne pas le peindre de suit ,pour attaquer le remontage la peinture doit être faite ?
Un bleu brillant directe fait par mes soins ,peu importe puisque la peinture de l'habitacle n'est pas visible

justement si, je pense que tu peux peindre déjà, c'est justement ce que j'ai fait déjà aussi

t'en es où depuis tout ce tps?
tu as fait un break....pour un cabriolet!!!!!

salut
tu ne pense pas si dire .un cabriolet ,en faite une seul  version dans sa long carrière  de plus " />4.4 pour le fun
les démons de ma jeunesse mon poussé (pas très fort )a remettre en état de roulage le véhicule mythique
d’après guerre.
NON elle ne m’appartient pas, j'ai loué mon savoir faire ,dans la région nul pro ne veux les toucher
une version de 56 gendarmerie avec clignotent ,frein a disque de r5 ts avec assitanse Alfa Romeo et frein a main au  planché
Gros travaille essentiellement du a un manque d'entretien et des passages répété dans l'eau " />
le reste a la même couleur
elle retourne dans la montage en fin de semaine. ET MOI JE RETOURNE AU PRES DE MA BELLE

Tres beau travail

ok et ta caravelle tu avances malgré tout?

salut
me revoilou

Demain livraison de l' Américaine bleu .Mais j'ai déjà rattaqué ma belle
J'ai quelques questions sans réponse ." />
Fabrication de deux pièces à poser en bout des ailes arrière " />
D'après mois cela doit renforcer l' appuis de l'armature de la capote  
Dans le u que vient il se loger ? " />
Terminé aussi les plaques de maintien de la capote ,MAIS sont elle soudé sur la caisse ou juste prisonnière ?

Je me rapelle pas comment c'est sur la mienne. Je ne l'ai pas devant moi là....

non rien à voir avec la capote, c'est pour le hard top

salut
J'en déduis que  le U guide une pièce mâle du hard top
J'ai bien fait d'attendre avant de souder ,prochain  travail m'assuré que mes pièces correspondent  bien avec la partie du hart top .  
Le plus simple présenter le toit a la voiture (mariage très proche )
merci   Johann

J'ai reçus les crochets du hard top dans la semaine .Finition de toute les plaques de maintien " />
reste plus cas souder

salut
J'ai installé mes fabrications ;soudé, nettoyé et protégé .on dirait du vrais (quel menteur le mécano,une bouche de vendeur de caisse d'ocase  )" />
de plus, les anciens trous de fixation des agrafes de capote bouché .Prochainement traitement de l'intérieur de l'aile arrière coté cabine

joli boulot

et la petite plaque triangulaire avec les trois trous , tu l'as pas mise a moins qu'elle passe par la fente verticale dans l' angle du montant