Restauration de la caravelle 1100S de juju

par contre je vois que tu n'as tjrs pas fait une croix en tube qui relie la baie de pare brise au passage de roue arrière

je t'ai expliqué que c'est la seule façon que la caisse ne vrille pas qd elle est sur un tourniquet et que tu la tournes qd les sous bassement sont coupés

J'ai découpe le triangle pour voir l'intérieur...



Ca à l'air "correc"...





Enfin c'est que je croyais.... Y'avait un truc qui m'interpellait alors je suis allé voir derrière...



Alors j'ai découpé c'est bien derrière. Par contre j'ai pas trop envie de me taper les ondulations. J'ai l'intention de mettre une tôle de 2 mm... Oui? Non?

que de souvenirs....

pas compliqué à refaire avec un fer à béton à qui tu as donné cette forme
pas nécessaire de mettre du 2 mm du 1.5 suffira

https://floridecaravelle.forumactif.com/t132-longeron-et-bas-de-caisse-caravelle

Pour les spécialistes. J'ai fait faire un devis pour me faire fabriquer les renforts de longerons.

C'est en acier éléctrozingué. Pour une épaisseur de 2mm, longueur 2.6 m en oméga (sans la partie haute) et une longueur 40 cm en oméga (car je compte les prolonger jusqu'à la tôle de passage de roues AR 80€ HT (surement moins en 1.5mm). Par contre si il me les peint en époxy il faut compter 40 € de plus.

La question que je me pose: Est ce que ça vaut le coup par rapport à une refafriquation? Est ce que ça vaut la coup de les faire peindre sachant que l'éléctrozingué ne pourri pas (en principe...)

chaque point de soudure ou meulage entraînera à terme une reprise de corrosion
on sera mort et bouffé avt qu'elles repourissent  

inutile de prolonger jusqu'au passage de roue arrière le point de flexion est à l'aplomb de la portière aussi bien devant que derrière

donc si tu regardes bien le longeron d'origine va bien plus loin

qd elle plie c'est qu'elles sont pourries sur les longerons et les bas de caisse à ces endroits

la partie arr est entre le passage de roue et la portière quasi indéformable, quel est l'intérêt de rajouter de la matière à cet endroit

si tu veux renforcer augmente la hauteur du longeron, tu peux jusqu'à ce qu'il touche le seuil de porte et vers le bas aussi il ne faut plus que la tranche soit verticale mais qu'elle parte en biais

Ouaip ben je vais les faire faire "carré".... sinon ça va beaucoup compliquer...

J'ai découpé la tôle l'interieur du longeron est bon





refabrication









Bon il restera à ajuster mais il faut que je commande les renforts de longeron avant....

très bien tu vois rien d'impossible  

C'est grace à toi... TOUT SIMPLEMENT.....  

merci mais je ne t'ai soumis que l'idée c'est toi qui a fait le travail

Dis moi, cette pièce, en quelle épaisseur? 15/1O? Tu l'as refaite non?
Celle qui entoure le renfort et qui donne la forme du bas de caisse avec la brasure????

tout à fait

grrrrr merki.....

pk grrrrrrrr?

c'est dur à former   

je sais

salop   

on verra cette semaine   

Rustine sur la tôle de fermeture du longeron (bon j'suis pas un pro.....)



J'ai galéré un max car ça n’arrêtait pas de percer... alors rebouchage rebouchage....

et on passe à la 2ème tôle







Alors le meulage c'est pas top... outil trop gros....

Et ben john. Tu ne viens plus lire...  

oujours dans le renfort de longeron. Je les ai fait fabriquer en acier EZ.
Comme même le bout était percé j'en ai profité pour l'allonger.



présentation



et mise en place





Aujourd'hui je vais essayer de poser le renfort..

c'est bien tu avances tu es sur la bonne voie, tjrs pas compris l'intérêt de rallonger le longeron!

En fait c'était completement pourri. Alors plutot que de m'emmerder à faire une pièce tarabiscotée, je l'ai refaite et prolongée. Sinon j'aurais laissé la partie en place....  

Cet am mise en place du renfort de longeron..








La suite au prochain numéro...  

salut Il me semble que tu a fini d'éffeuiller     reconstruction et morale vont de paire
un ancien me disait toujours (la critique est facile mais l'hart est difficile)
si tu est fière de ton travail la critique na pas lieu d'être, bon boulot camarade  

regarde sur you tube
swrnc rust repair made easy-1962 ford galaxie . même en US tu comprend, le principe est le même pour les gabaries

Merci mécano mais c'est une première pour moi et votre aide a été précieuse. Fier non mais content oui..... 

Super ton lien mais je pige pas grand chose à ce qu'il dit...  

Aujourd'hui je vais aller essayer de refaire la partie avant du bas de caisse

bravo belle avancée

C'est en cours et pour l'instant je suis assez content de moi. Il me reste qq finitions.....