Restauration de la caravelle 1100S de juju

Joyeux noel à tous....

avec du retard merci

Les travaux continuent doucettement. J'ai décapé, nettoyé, traité etc le bas d'aile AR que je vais remettre après avoir fait une rustine sur la partie pourrie, et pareil pour le passage de roue AVG



J'ai positionné les différents éléments pour ajuster le bas de caisse (j'en ai chié un max) aux pièces refaites



J'ai pratiquement fini de le souder. 9a devrait être terminé ce soir en principe.....

belle avancée, perso rien de mon côté

Oh j'ai juste terminéde souder le bas de caisse, meuler, faire propre. Ca caillait trop.... brrrrr

Comme je me suis fait ch..... comme un rat mort pour mettre mon bas de caisse, avant d'aller plus loin un doute m'a pris.
Donc avant d'aller plus loin positionnement de la portière pour voir, et.... et..... et......



Oiufffffff ça passe, je pensais que le sommet du bas de caisse était trop haut, mais non



je vais pouvoir ajuster le reste



Positionnement du bas d'aile AR d'origine et "fabricage" de la rustine.....



Demain je démonterais tout ça pour fignoler ça aux petits oignons.... enfin j'essaierai..

tu as travaillé comme un pro!

Merki chef....

Aujourd'hui fignolage du bas d'aile ARG
On soude, on meule



Je traite l'intérieur apprêt antirouille et peinture anti rouille elle aussi



et positionnement



Bien sur je décaperai les bords pour souder..

salut
j'ai suivit ton travail de loin durant mon cour mutisme (3 semaine d’arrêt de travail part un pneumologue (un toubib ,pas le méc de Michelin ) depuis je roupille avec un (turbo ) pour contré les apnées du sommeil.
quelques semaines de travail du bois ,le bardage du garage ,rénovation de mon porte voiture et réparation d'une Jeep de 54 .
Il ma semblé que ton travail avance plus vite a gauche , l'expérience sans doute
bon boulot camarade a+

Et ben non justement. Je galère un max pour ce coté gauche. Il avait l'air moins attaqué mais plus vicieux. Le bas de caisse était enfoncé et recouvert de 1 cm de synto. Je l'ai redressé mais il s'est déformé un peu. Alors galère pour le remettre. Et en plus il a fait très froid ici alors je n'ai pas passé beaucoup de temps dans l'atelier.... Tu as été malade? Tu rebosses ou t'es toujours en arrêt? Si tu passes dans le coin fait moi signe j'aurais éventuellement une commande à te faire, si c'est possible...

Bonne année à toi et aux tiens, à bientôt mon ami....

salut
malade ,non mais juste appareillé pour mieux me reposer la nuit
le planché du coffre est formé jusqu'au bossage ,généralement la rouille ne monte pas a se nivaux
il a fait 2 maxi et 6 dans mon garage ,même pas froid en bossant
je te promet de m’arrêter des que possible ,le temps me manque p----- de rendez vous  
Une commende de quelle nature ? (je refus que les COCHONSTEES  )

Moi aussi je fais des insomnies. J'ai pensé aux apnées mais le toubib m' a dit que non!!!!!

Non pas conchonstées, je pensais aux tubes de mastics colle si tu les as à un bon prix....

Ce matin donc à 4h du mat soudage et meulage du bas d'aile ARG

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Y a des défauts mis en valeur par la peinture

[url=https://servimg.com/view/11543305/479]

Faudra mastiquer. J'ai essayé l'étain une fois mais ça n'a pas été une réussite... à voir

Aujourd'hui formage du dessous d'aile AVG





Ajustage





ET il a fallut que je reprenne mon bas de caisse. Il n'était pas aligné avec l'aile AR. En fait il avait été enfoncé puisque j'avais enlevé une plaque de 1cm d'épaisseur de sinto. Du coup il était remonté. Je lui ai donc fait une entaille pour pouvoir aligner la partie supérieure sur les ailes.... J'ai essayé de le vériner mais ça n'a pas marché



Demain meulage et finitions...

*

ça ne va pas le bas de ton aile avt
le galbe doit être le même que celui de l'aile arrière, la ligne de l'arrondi n'est pas ds l'alignement de celle du bas de caisse

et l'arrondi ds l'angle est d'un rayon plus grand




regard emon poste là dessus ça pourra peut être t'aider

Vivi. Ce n'est pas fignolé encore. Par contre l'arrondi de l'angle je ne sais pas si je pourrai le modifier. On m'a fourni l'aile comme ça. Je le modifie comme je peux....

Les travaux de ces jours ci

Finition ddu bas de caisse G qui avait été enfoncé





Il a encore quelques défauts que je n'ai pas pu corriger. Je ne vais pas mastiquer de suite car j'ai peut être la possibilité de le faire à l'étain si la personne veut bien m'apprendre

Mise en place de la tôle de fermeture du passage de roue, cette fameuse tôle qui pourrit tout le temps en bas....




et mise en place définitive du bas d'aile; j'en ai ch...... un max..





Il me restera à combler les défauts. Etain ou mastic, on verra...

ça ne va pas le bas de ton aile est trop vertical, il ne suit pas le galbe de ton bas de caisse
si tu mets une règle à mi hauteur du bas de caisse, la règle ne doit pas toucher le bord de l'aile côté passage de roue

là on voit bien que la courbure, le galbe ne vont pas du tout

La tof rend mal. Je me suis basé sur l'autre coté. Il y a un galbe quand même. Je vérifirai peut être faudra t'il le reprendre. J'ai adapté une aile refabriquée. J'ai la même sur l'autre coté. Il m'a bien gavé ce coté. Je vais passer à la joue d'aile histoire de changer un peu. Après on verra...

c'est le même que l'aile arrière alors on voit bien que ça n'est pas pareil, ton autre côté n'est peut être pas bon

regarde ds l'axe et compare avec l'aile arrière

Les travaux de ces derniers jours. La joue d'aile et son renfort....

Pour mémoire voilà comment c'était



J'ai tout découpé, du moins ce qu'il en restait y compris les cornières et j'ai refait la pièce. CA m'a pris pas mal de temps ces satanées cornières...



Début du soudage et après quelques finitions sur le tas, j'arrive à ça



Vu du coté coffre, la photo est un peu floue, je fais les tofs avé mon tèl car mon appareil photo est HS. Il n'a pas supporté les poussières de meulage..

Allez; on s'attaque au renfort.....

Fabrication





Ca se précise



et ça donne ça



Je vais peut être m'attaquer au fond de coffre, ça va être R&Roll...

c'est tout bon

Merki. Et toi ça va? T'en est où?

rien fait de + stand by