Restauration de la caravelle 1100S de juju

ce qui est caché par la portière et là où il y a les soudures par points

une pince étau sur laquelle tu soudes une tige fileté sur laquelle coulissera une masse (style anneau d'haltères pour les bras entre ces deux anneaux un tube soudé de diam supérieur à la tige de longueur égale à ta main) un écrou au bout de la tige pour ne pas se prendre la masse ds la tête!!!  voila un tire clou à 3 frs 6 sous!

T'as une illustration de ce truc là?

non, mais ça marche c'est ce que j'avais fait avt d'en acheter un sur un vide grenier

Vi mais je pige pas bien ton truc?????

Merki mon ami. C'est bien ce que j'avais cru comprendre. Mais par contre c'est quoi comme clous? Ca veut dire qu'il faut au préalable souder un clou tout les cm? au Mig?

moi je prends des clous standards mais les pros ils ont la machine qui fait tout d'un coup soude et tire
a+

Avant d'attaquer l'autre coté j'ai vérifié que la portière entrait bien










Voilà la caisse n'a pas l'air d'avoir bougé.... ouf on va pouvoir passer de l'autre coté...

très bonne idée
ça a l'air tout bon, mais en haut côté clenche c'est peut être un peu trop écarté, ou c'est un effet d'optique car la photo n'est pas prise de face et il n'y a pas le joint?

Oh je pense que ça doit être une histoire de réglage.... j'espère

Bon j'ai commencé à démonter le coté gauche, et devinez "ke j'ai trouvé" dans le fond du bas de caisse?



Le reste ben même combat je pense..







Allez au taf juju

J'ai démonté l'aile AVG. ET dessous.....



Pour changer la tôle il va falloir que j'enlève la pièce n° 1



De plus cette pièce est prise en sandwich sur la droite de la photo avec les tôles du passage de roue...



un vrai mille feuilles cette partie et ça pourrit....

Ça va être un bon casse tête....

souvenirs souvenirs.....

Ouahh l'autre..... Tu avais eu cette tôle (qui est à l'intérieur de l'habitacle) à changer toi aussi?

même pas!

Et on continue l'exploration





Là il y a 3 pièces qui se superposent et elles sont toutes trouées.....
Va falloir que je réfléchisse pour trouver un système pour que ça ne s'affaisse pas....

Par contre il n'y a que le bas qui est pourri. Plus haut c'est hyper sain... ouf





Même la tôle de passage roue, il n'y a qu'un petit bout à changer

ce n'est plus un pb pour toi maintenant totale maîtrise

Heu.... Faut le dire vite....

t'inquiètes je sais, moi je n'ai plus la patate, je traîne, je n'ai pas encore fini de préparer l'aile avt

ET alors mon gars???? un coup de faiblesse? de Blues???? Ca av aller va!

Bon ben c'est parti

Ebauche de la future rustine



Découpage de la partie malade, la pièce dessous l'est encore plus pourrie



Ajustage



Mais comme la partie derrière est trop malade, obligé de découper la partie arrondie de la 1ère tôle et de la souder sur la rustine pour garder le gabarit et le renfoncement spécifique



Voilà ce que ça donne, on fignolera plus tard



Les dégâts



c'est pas bôôôôô hein!!!!!

J'ai commencé à faire l'autre pièce





et la suite plus tard, ce soir en principe

une bête le juju

Mouarfff mais pas autant que toi. ET pis d'ailleurs c'est grâce à toi qui m'a encouragé et remonté le moral au début...

merci c'est gentil, mais non c'était en toi mais tu ne le savais pas encore, il fallait franchir le pas

Tu veux dire que je suis passé du coté obscur de la force!!!!