Tentative de sauvetage d'une Floride Fred

mais ce galbe se doitd' être respecté aussi ds l'autre sens càd vu depuis la baguette vers le sol la courbe doit être régulière et d'après ton image j'ai un doute
bon courage pour la suite :

Salut les copains,
Quelques nouvelles de la Floride.
Pointage, soudure et meulage d'une plaque de fermeture du passage roue sous le bas de caisse

Traitement...

Finition de la préparation du bas de caisse.

Soudure et meulage du bas de caisse






Traitement et pause de l'apprêt




Puis on passe à L'AVD...
Dépose du bas de caisse pour voir l'intérieur ???
WAHOU !!!! c'est la misère !!!



Prise de côte, repérage et mise en place d'un renfort du pied de caisse AVD










Puis dépose de la tole de fermeture du longeron ...


Voilà pour le moment...

Pause de quelques mois car je déménage fin novembre et j'ai énormément de choses à organiser.
Je vous tiendrai au courant dés que je serai en mesure de reprendre ma restauration...
La Floride va devoir attendre quelques mois ...

A+ Fred

je pense sans vouloir critiquer que tu as une cassure ds l'alignement de ta greffe de bas d'aile arrière
bravo ne te décourage pas

Tu as raison johann... mais je verrai cela un peu plus tard...je pense pouvoir gagner cela sur l’arrondis qui rentre vers l’intérieur du passage de roue

le tout est de le savoir et de reprendre avant de peindre et d'avoir des regrets.....

Salut les copains,
reprise des hostilités.... réparation du longeron AVD

Traitement

Préparation et traitement des tôles de fermeture

Fabrication d'un GABARIT avec une vieille porte toute rouillée.
Cela me servira pour refaire et aligner le pied de caisse

Avant la dépose complète de ces morceaux de fermeture du longeron, fabrication au modèle des nouveaux





Puis traitement avant de refermer

Salut les copains, j'ai avancé un peu ce dimanche... Fermeture d'un bout de longeron et traitement







Bon maintenant ja vais m'attaquer à ça !!!  



Sans commentaire !! A+ les copains...

Suite de la résurrection ...
Modification des triangles "ajustables" achetés chez Bretagnes Auto.
En fait, il faut refaire l'alignement de 2 côtés sur 3 ....
Puis présentation...







Ensuite Confection et présentation de la tôle de prolongement du longeron vers le pied de caisse







Ensuite début de confection de la tôle de jonction du pied de caisse





Voilà... A+ les copains...

salut
Travail méthodique, propre , efficace, bravo camarade .Un vrais pro  

Merci Mécano
Je me demande si je dois continuer à alimenter ce site. j'ai l'impression que nous sommes que 2 à le lire.
A voir ...

La rédaction sur les forums n'a guère la cote actuellement comparée aux Réseaux  (A)Sociaux
Par contre le suivi des restaurations a toujours sa cohorte de lecteurs.
Cette file de discussion comporte 59 messages rédigés par cinq participants
Pourtant elle a été lue 1526 fois .

Quelques avancées ...
Oups y'a un trou !!!



Fabrication et présentation avec 4 vis à tôle de la partie faisant la liaison entre pied de caisse et brancard





Pose du renfort de longeron. bien sûr il ne va pas !! grrr!!
Il est tout droit alors qu'il devrait être légèrement courbé, et il manque un morceau pour le fixer sur la tôle de fermeture du longeron

Donc modification et présentation ...







Voili , voilou ... A+

Bonjour

Travail de fou, beau travail et résultat à la hauteur de l'effort.

Bien sur qu'il faut continuer à poster des photos et commentaires sur l'évolution de ton travail. C'est très instructif !

Bravo et bonne continuation.

C'est instructif pour les lecteurs, mais c'est frustrant pour l'auteur qui passe du temps à photographier puis rédiger sans avoir de témoignage que son travail d'écriture est apprécié.

Merci Sokette et CP ...

Quelques avancées sur la petite...
Fabrication, pose et ajustage des bas de caisse







Ajustage de la jonction du pied de caisse





Dépose de l'ensemble pour traitement avant la pose finale

Bonjour

Bon et beau travail de carrosserie. Ca avance bien

Salut les copains, Après sèchage, ajustage, soudure, meulage et raccord antirouille de tous ces élements...











Maintenant l'oméga  ...







... Le bas de caisse après ajustage avec le gabarit de porte...











Voilà, côté bas de caisse, cela commence à ressembler à quelque chose !
Maintenant il va falloir s'attaquer au pied de caisse AVD et à la jonction du passage de roue ...

A+ Les copains

salut
Très jolie travail camarade précis, méthodique une belle qui sera aussi belle de l'intérieur . De mon coté j'ai sortie ma belle du département pour le première fois ,je vais en vacance au bord de la France  
2000 bornes sans panne avant départ ,c'est encouragent

Mécano81,
Si tu passes par les landes n'hésites pas à m'appeler et je mettrai les glaçons au frais...

salut
Ta proposition est très alléchante merci ,je n'aurais pas fait autrement que de passer mais cette année je fait petit joueur juste la méditerranée, le cap d'Agde

Bonjour,
Après le bas de caisse, c'est le pied de caisse qui fait peau neuve.







Traitement...



Ensuite fabrication et pose d'un renfort entre le pied de caisse et le bas de caisse.











Ca commence à ressembler à un pied de caisse...

Maintenant fabrication de la pièce qui relie le pied de caisse au passage de roue.





Allez au boulot !  Je vais la fabriquer en plusieurs étapes, d'abord fabrication de la tôle qui ferme la joue d'aile...





Voilà, la suite au prochain N°...
A+ les copains...

Bonjour

Merci Fred de prendre du temps sur ta restauration pour faire les clichés et les mettre sur le forum.

C'est très explicite et nous permet d'apprendre comment réaliser une bonne restauration en tôlerie, domaine très spécifique.

Merci et continue.

Bonne journée.

Un peu fainéant en ce moment mais bon, j'ai fait une pièce de plus.
Cette pièce fait la jonction entre le pied de caisse et la joue du passage de roue.
Elle était bien compliqué à faire et je me suis bien fait ch... !











Mais bon ! voilà c'est fait reste à ajuster et souder en place ...
Gardez en mémoire que cet élément est sous l'aile et qu'il est impossible de le voir après le remontage finale.
(En fait, j'essaie de justifier que mes meulage ne sont pas nickels)
A+ Les copains

Salut
Parole du vieux carrossier du garage Godin
Sous la tôlerie, solidité et étanchéité ,sur ajustement et esthétique  ok, c'est nul quoi que
Je travail en motoculture encore une journée ,ensuite ,j'attaque une ail de CHORPE 119 S de 1974 c'est beaucoup plus simple . Je choisi mes boulots normal je suis retraité