longeron et bas de caisse caravelle

en fait je n'ai jamais fait très attention aux différences entre le 322 et le 300

juju30 a écrit:En fait tu aurais du passer un gris clair avant. Les peintures blanches, jaunes etc ne couvrent pas bien. C'est ce que l'on fait en maquettisme.... C'est quel blanc que tu passe? le 300, le 322? Parce que les 1133 ètaient blanc cassé à la fin (comme la mienne) et c'est pas beau.....

je ne sais pas si tu as vu la réponse c'est un blanc rvi qui est proche du blanc kilimanjaro, elle était blanc cassé en fait la correspondance spectro était blanc tacoma simca 1971 (et gris Harvard d'origine)

j'ai démêlé tout le binz des câbles gaines et compagnie afin de remettre tout ça correctement, tout étant déconnecté c'était bcp plus facile   

les vitesses passent bien
elle débraye bien
le frein est ok
les commandes d'accélérateur et de starter sont réglées

Et ben tu vois quand tu veux...     

 

C'est cette tôle là qui me manque? J'ai contacté l'annonceur....  

John, tu peux me montrer si tu as une photo dispo l'endroit où sont pointés les bas de caisse sur la partie supérieure stp?   

juju30 a écrit:C'est cette tôle là qui me manque? J'ai contacté l'annonceur....  

y'en a 2 l'une derrière l'autre, celle qui est à vendre et celle qui est derrière sous les planchers arrières

juju30 a écrit:John, tu peux me montrer si tu as une photo dispo l'endroit où sont pointés les bas de caisse sur la partie supérieure stp?   

ds la rainure où il y a les 2 trous d'évacuation

J'ai l’impression que ça n'a pas la même gueule chez moi??? Je dois me faire des illusions faudra que je regarde ce soir    Merci

sur tes photos c'est pareil que sur la mienne  

Je vais essayer de démonter un bas de caisse demain. Tous les découpent en dessous de la pliure. Tu me dis de dépointer en haut et en bas. Moi je préférerais aussi mais je me pose une question:
Je dépointe OK mais quand je vais découper au niveau de la brasure, comment je découpe la partie dans la rainure? mon disque à meuler à un diamètre trop grand..... Pourtant c'est un petit disque de 75.... Dessous il ya d'autres tôles qu'il ne faut pas que je touche je suppose...   

au pire ça coupera un peu le longeron mais il est plus bas donc pas de soucis et tu  ressoudes le trait de disqueuse une fois le bas de caisse retiré

petite balade en caravelle cheveux (enfin ce qui reste) au vent aujourd'hui, et hier j'ai acheté le tissus pour la capote à reims, yapluka!

y'avait une aile de floride pour la modique somme de 460€ 

Pfff faudrait arrêter les conneries.... P....de spéculations.....

et encore je cherchais des cabochons de cligno pour mon 1301 break, y'a un gars qui en avait à 200€!!!!
je lui dis vs avez mis 1 zéro de trop!!!!

réponse non qd on voit sur quoi ça ce monte c'est les prix maintenant!!

ben oui y'en a sur les alpine à partir de 1972!!!!

donc bientôt les clignotants de R5 à 400€....

n'imp de n'imp! les clignos c'est du seima qu'ils aillent sur une simca ou une alpine!

fini de taper on embouti petit à petit mais embouti tout de même!



pas simple!